Внесение изменений в конструкцию автомобиля
Хотя автомобиль является частной собственностью, владелец не может делать с ним абсолютно все, что пожелает.
Манипуляции с транспортным средством, связанные с изменением конструкции и технических характеристик, регламентируются Правилами дорожного движения и другими законодательными актами.
Сделано это для того, чтобы предотвратить опасность, связанную с “кустарным” переоборудованием машин. Любое внесение изменений в конструкцию ТС в 2025 году должно быть оформлено официально. В противном случае придется заплатить штраф за изменение конструкции автомобиля.
Давайте разберемся, какие доработки попадают под действие ограничения, как их узаконить и какие санкции ждут водителя, который эксплуатирует автомобиль с нелегальными конструктивными изменениями.
Прежде чем говорить об официальном оформлении тюнинга автомобиля, следует разобраться что является изменением конструкции ТС.
Сюда можно отнести переоборудование машины, связанное с удалением узлов, элементов и деталей, заменой их на аналоги с другими характеристиками или добавление новых.
Закон о внесении изменений в конструкцию транспортного средства регламентирует такие доработки авто:
К внесению изменений в конструкцию автомобиля относится крепление лебедки на внедорожник, установка колес другого радиуса, замена штатных бамперов на силовые, изменение хода подвески.
Даже снятие сидений для увеличения пространства в салоне будет считаться изменением конструкции, если элементы закреплены болтами, а не предусмотренными производителем защелками.
Некоторые из доработок требуют получения разрешения, о других владелец может лишь уведомить ГИБДД. Однако все они подлежат документальному оформлению.
Важно помнить, что не все изменения конструкции можно узаконить. Поэтому сначала перед модернизацией автомобиля следует провести экспертизу. В ходе нее специалисты дадут заключение, какие элементы могут быть установлены на ТС, а какие изменения запрещены.
Список учреждений, уполномоченных на проведение такой экспертизы, можно узнать на сайте Единой Экономической Комиссии.
После проведения экспертизы автовладелец должен написать заявление в ГИБДД. В нем, кроме паспортных данных хозяина и регистрационных сведений об автомобиле, должны быть перечислены планируемые изменения конструкции.
Важно: перед обращением с заявлением транспортное средство должно быть поставлено на учет в ГИБДД. Поэтому узаконить модернизацию только купленного автомобиля, который еще не стоит на учете, не получится.
Если экспертиза допускает самостоятельную установку конструктивных элементов, можно сделать это своими силами или обратиться на любое СТО.
В противном случае переоборудование можно выполнить на СТО, имеющем соответствующий сертификат.
После переоборудования придется оплатить госпошлину и пройти внеплановый техосмотр с выдачей диагностической карты.
Кроме нее, необходим протокол технической экспертизы, который выдает организация, выдавшая предварительное заключение.
Со всеми полученным документами следует обратиться в ГИБДД и получить новое свидетельство о регистрации и ПТС со вписанными в них конструктивными изменениями.
Теперь вы знаете как узаконить изменения конструкции и избежать штрафа.
Статья 12.5 КоАП предполагает штраф не за сами изменения или отсутствие их регистрации, а за эксплуатацию транспортного средства с незарегистрированными изменениями.
Большинство нарушений попадает под первую часть статьи, что влечет штраф 500 рублей. Однако незарегистрированные изменения осветительных приборов обойдутся водителю существенно дороже.
Часть третья статьи 12.5 предусматривает за “кустарный ксенон” лишение права управления ТС на 6-12 месяцев.
Кроме санкций за эксплуатацию авто с незарегистрированными изменениями, существует и другая проблема — прохождение техосмотра.
При обнаружении неузаконенных изменений конструкции получить пройти технический осмотр не удастся. А без него эксплуатация транспортного средства запрещена.
Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.32 комментария
Если багажник установлен на штатные места крепления и представляет собой съемную конструкцию, то это не часть конструкции транспортного средства, а груз, закрепленный на крыше. В случае же, если багажник был вварен в крышу, то это является изменением конструкции.
Если в сертификате на модель багажника указано, что он предназначен для вашей модели автомобиля и прошел сертификационные испытания в составе с автомобилем, то требования о регистрации изменений конструкции на него не распространяются.
У меня вообще ощущение что Русского мужика который всегда был передельщиком подгонщиком разного рода оборудования под себя любимого за счёт чего простите за пафасность страна ,,немытая Россия ,,была любима сколько себя помню мне54 дед сосед по горожу свой москвич 402 имой покойный ныне отец каторый и мне руки на место поставил свой москвич 402 тоже переделал поставил движок от412 а мосты 408 в своём городе с моей помощью мне тогда12 лет Боло и лифтинг забацал и мы в голодные 80-е 90-е выживали по лесам полям грибы ягодызаготавливая жизнь в малом металлург городишке не в Москве ,сам слесарь 6 сварщик 4 что я хуже каких то сервисов себе машину заделать могу а нас в эти сервисы насильно заганяют наших детей которым мы могли свой опыт передать на улицу внаркотики и тд показывают дом -2 где людей на халяву кормят по островам катают в принципе на них всех пофигу за нас мужики у которых руки мозги на месте обидно за то что ты для себя зделаеш умудрись денежки ещё уплатить дяде какому-то чтобы ещё и зарегистрировать хотя есть просто фирмы которые уже готовое выпускают для,,нас,, ну скажите мне сколько коррупцию создавать то будем эх строна,,немытая Россия,,
Добрый день!
Купил с рук VW Transporter T3. На учет пока не ставил — восстанавливал. В особых отметках СТС прежнего хозяина указано «Микроавтобус 8 посадочных мест». По факту их действительно 8, но задний и средний ряд сидений (диваны), неоригинальные, без ремней безопасности, а средний еще и развернут на 180 градусов спинкой по ходу движения. Могу ли я самостоятельно дооборудовать все места ремнями и поехать ставить машину на учет? Ремни поставлю в соответствии с тех. регламентом, т.е.3-х точечные и поясные в нужных местах. Или же без процедуры оформления переоборудования не обойтись?
Здравствуйте, хотел поинтересоваться.
Хотел из копейки сделать пикап( снятие задних сидений, заваривание задних дверей, сделав их монолитными с кузовом, отрезание части крыши , и усиление кузова самарским комплектом для ралли( передние места, крыша передняя часть и пол на всю длину)
И по дорогам общего пользования пустят такую?машина 78г.в.
в течении одного месяца должны дать ответ и оформить регистрационные документы!!!
жалуйтесь быстрее сделают !!!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, установка телевизора в салон Ford Transit требует регистрации в ГИБДД как “Изменение конструкции автомобиля?
Если не требуется, то на какие ссылки закона можно ссылаться.
Здравствуйте.
Если на автомобиле запрет регистрационных действий по приставам, смогут ли гаишники аннулировать регистрацию за изменение конструкции ?
