И наша обязанность – уступить дорогу легковому автомобилю, двигающемуся по главной дороге.
Следовательно, мы должны воздержаться от любых действий, которые заставят водителя «легковушки» испытать помехи (изменять направление или скорость своего движения).
В то же самое время понятие «Уступить дорогу (не создавать помех)» – весьма коварное. Некоторые водители полагают, что по требованию уступить дорогу следует обязательно остановиться. Это неправильно. Если нам некому уступать дорогу, то и останавливаться не следует.
И еще один существенный момент. Бывают случаи, когда мы должны уступить дорогу, но своими действиями не создадим помех приоритетному участнику движения.
В Правилах дорожного движения нет определения маневра. В частности, в п 1.2 ПДД, где дается расшифровка понятий, этот термин отсутствует.
Но он упоминается в контексте действий, перечисляемых в п. 8.1 ПДД.
В результате этих действий ТС меняет направление своего движения, поэтому маневром можно назвать:
Что представляет собой каждый маневр, как правильно и безопасно нужно его выполнять, расскажем далее.
Также читайте: Что такое сквозное движение
Здесь не имеет значения направление движения этих участников движения, они всё равно будут иметь преимущество перед автовладельцами.
Специальных дорожных символов или разметки, запрещающих передвижение на задней передаче, нет. Однако есть общие правила. Так, движение задним ходом невозможно на перекрестках из-за большой вероятности ДТП.
Знаки 3.1, 3.2, 3.17.2 и некоторые другие запрещают движение автомобилей в принципе, поэтому в данных местах нельзя ездить ни передним, ни задним ходом.
Разворачиваться и сдавать назад запрещается также на следующих участках:
На односторонних дорогах можно сдавать назад, однако для этого должны быть весомые основания.
Выезд задом с парковки — это одно из наиболее сложных маневров, который требует от водителя особой внимательности и навыков. Неверное выполнение данного действия может привести к авариям или повреждениям автомобиля.
Перед тем как начать движение задом, необходимо убедиться, что все зеркала и стекла автомобиля обеспечивают надежную обзорность. Не забудьте пристегнуть ремень безопасности – он является обязательным атрибутом любой поездки.
Также установите все необходимые знаки опасности, чтобы предупредить других участников дорожного движения о вашем намерении.
Перед выездом с парковки обязательно оцените дистанцию между вашим автомобилем и соседними машинами, а также проследите, чтобы никакие препятствия не мешали вашему движению.
ПДД
К ним можно отнести АЗС, придомовые территории, парковки и другие участки, которые находятся с правой или с левой стороны от проезжей части. При въезде или выезде с них преимущество предоставляется всем участникам, с кем пересекается путь движения:
При съезде на примыкающую территорию, расположенную справа, уступать дорогу следует пешеходам и водителям велосипедов.
Если объект находится слева, нужно уступать пешеходам, велосипедистам и встречному транспорту.
Выезжая с прилегающей территории направо, водитель обязан предоставлять преимущество пешеходам и ТС, приближающимся слева, при выезде налево – всем указанным участникам движения, включая машины, которые приближаются с правой стороны.
ПДД, вне перекрестка развернуться можно как из любого крайнего положения, в том числе от тротуара или обочины.
Во всех случаях правила предписывают уступать дорогу ТС, имеющим преимущество.
На узких улицах для разворота можно использовать примыкающие территории.
В зависимости от расположения прилегающей территории для безопасного разворота можно придерживаться правил:
Также читайте: Правила буксировки автомобиля по ПДД
Этот маневр считается одним из самых опасных и рискованных. Из-за ограниченного обзора водитель фактически не видит, куда он движется и что находится на его пути.
Наблюдайте за движением. Постоянно следите за движением сзади, используя зеркало заднего вида и поворачивая голову для обзора. Отводите взгляд от зеркала только для проверки других зон обзора.
5.
Дайте сигнал. Перед началом маневра, дайте сигнал водителям и пешеходам, чтобы они могли быть внимательны и предосторожны.
6. Отвлекайтеся минимально. Во время выезда задом с парковки, не отвлекайтесь на разговоры или использование мобильного телефона.
Сосредоточьтесь только на маневре выезда.
7. Учитывайте свободное пространство. При выезде задом, не забывайте учитывать свободное пространство сбоку и сзади вашего автомобиля, чтобы избежать столкновений с другими объектами.
8.
Немало вопросов у автомобилистов вызывает передвижение по прилегающим территориям, например, двору или парковкам.
В ПДД этому уделяется совсем мало внимания, потому и возникает так много вопросов в этой области. Хотя на таких прилегающих территориях возникает немало ДТП и спорных ситуаций, которые разрешить на месте водителям бывает крайне сложно.
Чтобы передвижение по двору было безопасным, необходимо знать соответствующие правила.
Правила въезда на территорию двора прописаны в пунктах 8.5 и 8.3 ПДД (часть 2).
Согласно этим документам становится понятно, кто должен пропустить при въезде во двор, а у кого имеется преимущество.
В этом случае мы можем продолжить движение, ибо выполним требования о «несоздании помех».
Вот с последним положением попробуем разобраться более детально.
Судя по дорожному знаку, мы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю, находящемуся на главной дороге. Однако траектории движения наших транспортных средств на перекрестке не пересекаются.
Поэтому мы, поворачивая направо, не создадим помех грузовику, осуществляющему левый поворот.
Следовательно, в данной ситуации мы имеем право начать движение, но, только убедившись, что не создаем помех грузовому автомобилю.
ПРАВИЛО «ПРАВОЙ РУКИ»
Скажем честно, в ПДД нет такого понятия. Оно – продукт обыденного языка инструкторов, водителей и инспекторов ГИБДД.
Однако правило «правой руки» — это универсальный принцип ПДД, который так же касается проблемы приоритетности в движении.
Иными словами, на представленном выше рисунке мы должны уступить дорогу помехе справа – грузовому автомобилю.
А вот на следующем рисунке – обратная ситуация.
Поворачивая налево, мы не имеем помехи справа в лице грузового автомобиля. А вот грузовой автомобиль, напротив, испытывает помеху справа от нас.
Следовательно, он и уступит нам дорогу.
Или вот еще один пример.
Мы выезжаем с места парковки (стоянки) одновременно с другим автомобилем. И первым в этом случае проедем отнюдь не мы. А причина – в правиле «правой руки»: мы имеем помеху справа в лице отъезжающего вместе с нами автомобиля.
Мы должны уступить ему дорогу.
И последние.
Это позволит другим водителям предусмотреть ваше намерение и принять соответствующие меры для обеспечения безопасности.СитуацияВключение левого поворотникаВыезд с обычной парковки с травматическими зонамиВключите левый поворотник перед уходом от края дороги.Выезд с парковки у тротуараВключите левый поворотник перед резким поворотом налево.Выезд с парковочного места на перекресткеВключите левый поворотник перед въездом на перекресток.
Использование правильного поворотника при выезде с парковки помогает создать ясную коммуникацию на дороге и предотвращает возможные аварии. Помните, что перед началом движения всегда следует проверять обстановку и соблюдать правила дорожного движения.
При выезде с парковки особенно важно правильно использовать аварийную сигнализацию.
